La licitación del puente internacional Santo Tomé-São Borja sigue siendo un tema de interés,
con varias empresas pujando por la concesión.
Aunque inicialmente se anunció que la empresa argentina Plusbyte SRL había ganado la subasta, las otras dos empresas participantes, CS Infra y Ponta Negra,
presentaron recursos que podrían cambiar el resultado.
Situación actual:
- Las tres empresas permanecen activas con recursos pendientes hasta el 29 de agosto.
- CS Infra alega que Plusbyte entregó documentos solo en español, ignorando el requisito de versiones en portugués y español.
- Ponta Negra fue descalificada por presuntamente entregar documentos fuera de plazo, pero afirma que entregó 3 minutos antes del límite.
Posibles escenarios:
- Si se aceptan los recursos de CS Infra y Ponta Negra, la empresa con mayor propuesta de subvención entre ellas podría ganar la concesión.
- Si no se acepta ninguno de los recursos, Plusbyte continuaría siendo el ganador.
- La decisión final la tomará la Comisión de Subvenciones el 29 de agosto.
Impacto:
- La definición de la licitación podría incidir directamente en el futuro de la logística regional y en las inversiones prometidas para los próximos 25 años.
- El proyecto busca mejorar la infraestructura, optimizar la logística y potenciar el comercio entre Argentina y Brasil.